Grab和外卖骑手整天都在移动，看起来活动量很大。但骑摩托八到十小时不是运动，那是长时间保持固定、略微弓身的姿势，握着车把、吸收路面震动，几乎不让肌肉做全幅度活动。结果往往是腰痛、髋部紧绷和肩膀僵硬，而不是持续移动所暗示的体能。
这是一个以身体为生计的群体，所以保护它比多数人更重要。一点有针对性的力量和灵活度训练，正好抵消长时间骑车的影响：强化骑车让其虚弱的腰和核心、打开坐在车上让其紧绷的髋部，并让你足够耐用地扛过漫长的工作日，而身体不至于慢慢磨损。
为什么整天骑车不是运动
忙碌不等于活跃。在车上你保持一个略微弓身的姿势数小时、握把并绷紧对抗震动，几乎没有全幅度动作。这以固定方式给腰和肩加负荷，同时让关键肌肉闲置。几个月下来，它产生的是酸痛和僵硬，而不是力量或体能。
保护骑手的身体
- 腰部和核心力量，对抗长时间弓身
- 髋部灵活度，化解固定的骑车姿势
- 肩颈训练，缓解握把和体态的压力
- 整体力量，让漫长工作日不拖垮你
纠正骑车体态
长时间伏在车把上让肩膀前引、上背和脖子僵硬。强化把你拉直的肌肉、加上一些简单的灵活度训练，能扭转这一切。更好的体态意味着日常疼痛更少、长班结束时精力更足，当身体就是你谋生的工具时，这很重要。
契合不可预测日程的训练
骑手工时长而不规律，所以方案必须灵活、省时。不需要健身房、不需要通勤的短时居家训练最契合。我们制定快速有效的流程，你可以在班次之间或休息日做，聚焦于长远保护骑手身体的确切内容。